Экспорт новых грузовых автомобилей из РФ в 1 кв. 2010 года существенно вырос – на 49,8% к уровню 2009 г., говорится в обзоре, подготовленном Russian Automotive Market Research. Как видно из таблицы, столь существенное увеличение произошло за счет положительной динамики по целому ряду марок. Так, экспортные поставки автомобилей ГАЗ увеличились на 136,6% к уровню 2009 г., УРАЛ – на 89,3%, УАЗ – на 35,0%, АМУР – на 41,2%. Также, существенно вырос и транзитный экспорт КрАЗ – на 166,7%, MAN - на 189,5%, DAF – на 90,7%. По ряду марок наблюдалось снижение поставок. Так, экспортные поставки КАМАЗ снизились на 39,5% к уровню 2009г, ЗИЛ – на 11,1%. Снизился и транзитный экспорт Scania – на 81,9%, Ford – на 52,9%, Renault – на 14,3%. Таким образом, положительная динамика объемов экспорта новых грузовых автомобилей из России в 1 кв. 2010 года связана как с ростом экспортных поставок традиционных российских автопроизводителей, так и с увеличением объемов транзитного экспорта.
Экспорт новых грузовых автомобилей из РФ в 2008 - 1 кв. 2010 гг., по маркам, шт.
| Марка | 2008 | 2009 | 2009/2008 | 1 кв. 2010 г. | 2010 F | 2010 F/2009 |
| Gaz | 22942 | 1902 | -91,7% | 1125 | 4500 | 136,6% |
| Kamaz | 9049 | 2448 | -72,9% | 370 | 1480 | -39,5% |
| Man | 5 | 503 | 9960,0% | 364 | 1456 | 189,5% |
| Ural | 1098 | 469 | -57,3% | 222 | 888 | 89,3% |
| Uaz | 3932 | 323 | -91,8% | 109 | 436 | 35,0% |
| Zil | 561 | 216 | -61,5% | 48 | 192 | -11,1% |
| Volvo | 94 | 133 | 41,5% | 43 | 172 | 29,3% |
| Daf | 8 | 86 | 975,0% | 41 | 164 | 90,7% |
| Maz | 32 | 43 | 34,4% | 15 | 60 | 39,5% |
| Scania | 2 | 221 | 10950,0% | 10 | 40 | -81,9% |
| Mercedes-benz | 20 | 30 | 50,0% | 7 | 28 | -6,7% |
| Amur | 36 | 17 | -52,8% | 6 | 24 | 41,2% |
| Kraz | 24 | 9 | -62,5% | 6 | 24 | 166,7% |
| Renault | 0 | 28 | - | 6 | 24 | -14,3% |
| Ford | 2 | 17 | 750,0% | 2 | 8 | -52,9% |
| Другие | 2186 | 469 | -78,5% | 216 | 864 | 84,2% |
| Всего | 39991 | 6914 | -82,7% | 2590 | 10360 | 49,8% |
Источник: ФТС, анализ: Russian Automotive Market Research
В отличие от новой техники, экспорт подержанных грузовых автомобилей снижался в течение всего рассматриваемого периода. При этом, темп сокращения по итогам 1 кв. 2010 г. существенно замедлился с -65,3% в 2009 г. до -33,5% в 1 кв. 2010 г. Поставки по большинству брэндов в 1 кв. 2010 г. сократились, в том числе, и по тем маркам, которые по итогам 2009 года показали рост. Увеличение экспорта в 1 кв. 2010 г. было зафиксировано только по маркам Nissan – на 100,0% и Mercedes-Benz - на 93,9%. Крупнейший объем экспорта подержанных грузовых автомобилей в 2008 - 1 кв. 2010 гг. наблюдался по автомобилям КАМАЗ. По итогам 1 кв. 2010 года был экспортирован 141 автомобиль. Второе место занял брэнд Mercedes-Benz с 79 автомобилями, третье – Volvo с 25 грузовиками. Таким образом, объем экспорта подержанных грузовых автомобилей из РФ в 2009 г. существенно сократился, по итогам 1 кв. 2010 года спад продолжился, но уже с меньшим темпом. При этом, объемы поставок снижались практически по всем экспортируемым маркам.
Экспорт подержанных грузовых автомобилей из РФ в 2008 - 1 кв. 2010 гг., по маркам, шт.
| Марка | 2008 | 2009 | 2009/2008 | 1 кв. 2010 г. | 2010 F | 2010 F /2009 |
| Kamaz | 2020 | 680 | -66,3% | 141 | 564 | -17,1% |
| Mercedes-benz | 150 | 163 | 8,7% | 79 | 316 | 93,9% |
| Volvo | 256 | 631 | 146,5% | 25 | 100 | -84,2% |
| Maz | 137 | 93 | -32,1% | 22 | 88 | -5,4% |
| Zil | 667 | 175 | -73,8% | 18 | 72 | -58,9% |
| Gaz | 1529 | 87 | -94,3% | 16 | 64 | -26,4% |
| Scania | 281 | 214 | -23,8% | 11 | 44 | -79,4% |
| Daf | 41 | 49 | 19,5% | 8 | 32 | -34,7% |
| Iveco | 139 | 41 | -70,5% | 6 | 24 | -41,5% |
| Renault | 44 | 78 | 77,3% | 6 | 24 | -69,2% |
| Man | 21 | 40 | 90,5% | 3 | 12 | -70,0% |
| Kraz | 30 | 5 | -83,3% | 1 | 4 | -20,0% |
| Nissan | 4 | 2 | -50,0% | 1 | 4 | 100,0% |
| Ural | 164 | 24 | -85,4% | 1 | 4 | -83,3% |
| Другие | 1562 | 165 | -89,4% | 69 | 276 | 67,3% |
| Всего | 7045 | 2447 | -65,3% | 407 | 1628 | -33,5% |
Источник: ФТС, анализ: Russian Automotive Market Research
F -оценочная величина объемов поставок по итогам 2010 г., получаемая экстраполяцией данных за 1 квартал 2010 г. на весь год. Такой способ сравнения данных за 2009 г. предпочтительнее, т.к. в 1 кв. 2009 года импорт резко упал.