Продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за два первых месяца 2010 года снизились на 34%, или на 87.033 штуки по сравнению с тем же периодом в 2009 году, по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, говорится в сообщении, поступившем 9 марта в . Продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за февраль 2010 года снизились на 32%, или на 42.949 штук по сравнению с тем же периодом в 2009 году, по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. В десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок, наиболее продаваемых с начала года, девять производятся в России.
«Обнадеживающим выглядит движение в сторону постепенного восстановления продаж – в феврале падение рынка составило 32% по сравнению с 37% в январе, гораздо более коротком рабочем месяце. Однако, при этом, первые месяцы 2009 года подверглись влиянию многих неблагоприятных факторов, поэтому более точно и основательно о динамике рынка и эффективности мер государственной поддержки можно будет говорить только по результатам первого квартала,» - комментирует Дэвид ТОМАС, Председатель Комитета Автопроизводителей АЕБ.
Мартин ЯН, Вице-председатель Комитета Автопроизводителей АЕБ, продолжает: «Результаты продаж начала года пока оказываются ниже, чем результаты прошлого года. Частично это обусловлено высоким уровнем распродаж складских запасов в 2009 году. Мы возлагаем большие надежды на госпрограмму по утилизации, которая официально начала действовать с 8 марта. От того, насколько оперативно будут доработаны оставшиеся вопросы, зависит эффективность этой программы и результаты ближайших месяцев.».
Чтобы понять откуда берется это обнадеживание, надо взглянуть на итоги продаж в пересчете на помесячные результаты. 2010 г.: февраль - 91.922 (+24%), январь - 74.086 (-42,18% по отношению к декабрю 2009 г.) Ура, забрезжил позитив! Но так ли это? Вспомним, сколько рабочих дней было в январе и сколько в феврале? В феврале на 27% больше, вот Вам и весь рост продаж. Соответственно в марте рабочих дней будет еще больше и поэтому итоги марта месяца будут скорее всего чуть лучше февраля, в районе 105-107.000 шт. Так что пока надежды призрачны, оценить рынок нормально можно будет только по итогам марта-апреля.
Ну а теперь посмотрим более конкретно на результаты среди брендов и моделей. Изменений немного, поэтому отметим общие тенденции. В плюсе по сравнению с ситуацией год назад находятся 11 брендов (месяц назад было 12 брендов). В лидерах VORTEX (+1251%), обошедший ТАГАЗ (947%), CHERY (+32%), IVECO (+30%), KIA (+27%).
Падение больше, чем в целом по рынку показывают существенно больше брендов - 31! (месяц назад было 29). В лидерах падения все те же - российский ИЖ (-99%), китайский BYD (-92%), американский DODGE (-76%), шведский SAAB (-66%), японская HONDA (-70%) и к ним добавились ALFA ROMEO (-70%), MAZDA (-64%), FORD, SEAT, GREAT WALL, GEELY (все по -60%),
Теперь рассмотрим изменение позиций брендов в феврале 2010 г. по сравнению с январем 2010г. В "плюсе" (улучшили свои позиции по сравнению с конкурентами) 25 брендов: LAND ROVER (+7 позиций), VOLVO (+6), HUMMER (+5), CITROEN и CHRYSLER (по +4), OPEL, MERCEDES-BENZ LCV, SEAT (по +3), FORD, NISSAN, HONDA, AUDI, IVECO, CADILLAC, SAAB, ISUZU (по +2), CHEVROLET, SKODA, BMW, MB, FIAT, GREAT WALL, JEEP, DODGE, ALFA ROMEO (по +1).
Сохранили свои позиции по сравнению с январем 2010 г. 10 брендов - LADA, HYUNDAI, RENAULT, ГАЗ, VW, MAZDA, SSANGYONG, CHERY, VW LCV, PORSCHE.
Ухудшили свои позиции по сравнению с январем 2010 г. - 18 брендов: ТАГАЗ (-7 позиций), SUBARU, VORTEX (по -4), DAEWOO,MITSUBISHI, CHANCE, JAGUAR (по -3), УАЗ, LEXUS, GEELY, ИЖ (по -2), KIA, TOYOTA, PEUGEOT, SUZUKI, INFINITI, MINI, BYD (по -1 позиции).
Среди самых продаваемых моделей, по итогам двух месяцев (в сравнении с годом ранее) стоит прежде всего отметить продолжающийся феноменальный успех моделей KIA. Все три, попавшие в топ-25 показали положительную динамику - Rio (+2371%), Sportage (+77%), Cee'd (+17%). Также в плюсе еще 5 моделей (месяц назад 7 моделей было) в топ-25: Logan RENAULT (+31%), 4x4 LADA (+53%), Grand Vitara SUZUKI (+40%), Octavia A5 SKODA (+13%) и Teana New NISSAN (+22%), ну и Cruze CHEVROLET поднялся на 1 место в топ-25.
Самое большое падение продаж в топ-25: у Camry TOYOTA (-64%), у ВАЗовской "классики" LADA 2105/07 (-60%), у Getz HYUNDAI (-58%) и у Lacetti (-49%). Всего в топ-25 15 моделей (месяц назад 14) показывают снижение продаж по сравнению с январем-февралем 2009 г.
Когда Правительство сообщает, что вот-вот начнет действовать программа по которой цены на ВАЗы снизятся на 25%, то все бедные люди ждут, чтобы сэкономить. ВАЗу тоже приходится стоять. Все в нашей стране развивается по Черномырдину: хотелт как лучше... О таких прогаммах нормальные правительства сообщают за день до их ввода. Так что все еще будет :-).