Сергей Иванов: скорость передвижения по российским дорогам в два раза ниже, чем в Еропе

2007-11-14 09:17:00

«Наряду с механическим расширением транспортной сети нам необходимо оперативное внедрение техники нового поколения», — заявил в ходе президиума Госсовета первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. «Только в таком случае мы можем обеспечить должный уровень развития этой отрасли и главное — снизить издержки», — подчеркнул он. Об этом передает корреспондент ИА REGNUM-KNews.

Сергей Иванов привел в пример авиационную отрасль: «При росте стоимости топлива западные авиакомпании стремятся удержать рентабельность на уровне за счет снижения издержек, а российские авиакомпании просто повышают стоимость билетов. О какой конкуренции может идти речь в такой ситуации?»

По данным Сергея Иванова, на 1 января 2007 года в России эксплуатировалось 1838 единиц авиатехники, но из них только 45 самолетов отечественного и 170 самолетов зарубежного производства могли считаться современными.

Относительно автомобильного транспорта Сергей Иванов отметил, что из-за плохого состояния дорожного покрытия скорость передвижения по российским дорогам в два раза ниже, чем скорость передвижения по дорогам Европы.

«Будущее нашего транспорта напрямую зависит от возрождения отечественных авиа- и машиностроительных отраслей промышленности. В противном случае Россия будет тратить огромное количество средств на приобретение зарубежной техники», — заключил Сергей Иванов.

Напомним, что 13 ноября президент России Владимир Путин провел в Красноярске выездное заседание президиума Государственного совета на тему «О развитии транспортной инфраструктуры Российской Федерации».

В состав участников совета вошли первые вице-премьеры Сергей Иванов и Дмитрий Медведев, министр финансов, заместитель председателя правительства Алексей Кудрин, министр экономического развития и торговли Эльвира Набиуллина, руководитель Федеральной аэронавигационной службы Александр Нерадько, генеральный директор авиакомпании «Аэрофлот» Валерий Окулов, президент РЖД Владимир Якунин, губернаторы ряда российских регионов.

Среди главных задач, обозначенных президентом, — интеграция внутренних транспортных сетей в международные, формирование узловых аэропортов, создание комплексной программы развития внутригородского транспорта, строительство новых высокоскоростных магистралей и многое другое.

Источник: Regnum