Цифра недели: $2,8 млрд. Не жалко

2007-07-11

Иностранные автоконцерны лишают «советских» производителей легковых автомобилей последних надежд на светлое будущее. Они нанесли ВАЗу и ГАЗу первое поражение на их поле: как утверждает PricewaterhouseCoopers, за полгода дилеры выручили за собранные в России иномарки около $2,8 млрд — на $400 млн больше, чем за автомобили отечественных брендов. Продажи ввезенных из-за границы «настоящих» иномарок и вовсе кажутся недосягаемыми — в первом полугодии они перевалили за $13 млрд. По цене «ВАЗ» и «ГАЗ» уже конкурируют с бюджетными «нашемарками», как их окрестили эксперты, особенно со стремительными китайцами, готовыми поставлять нам все новые варианты устройств, похожих на «настоящие» иномарки, но дешевле, чем Kalina и Priora. Хотелось бы верить, что российские заводы отказываются от демпинга из лучших побуждений, не желая экономить на качестве металла и других комплектующих. Но утверждать точно можно другое: их руководство знакомо со статистикой, показывающей, что у нас сейчас лучше всего продаются машины дороже $10 000. Средняя цена нового автомобиля приблизилась к $17 000 и через 2-3 года перевалит за $20-тысячный рубеж.

Источник: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/11/129024